eCommerce impulsa al transporte aéreo de carga
El transporte aéreo de carga representa un mercado superior a los 175 mmdd, según datos de Statista. Industrias de consumo, manufactura y moda son principalmente las que promueven el crecimiento.
Cifras de Statista revelan que el transporte aéreo de carga representa un mercado superior a los 175 mil millones de dólares (mmdd). Maersk destacó que esta industria se ha convertido en un actor clave para el comercio global, particularmente impulsada por el auge del comercio electrónico.
La empresa señaló que la carga aérea se presenta como una alternativa eficiente y una solución estratégica ante el cambiante panorama logístico, afectado por condiciones climáticas, tensiones geopolíticas y dinámicas del mercado.
Ejemplificó que, en las temporadas de alta demanda como octubre y noviembre, los volúmenes aéreos incrementan, debido a la urgencia de traer artículos de consumo y manufacturar productos finales antes del fin del año.
Estefani Zaldivar, Head de Carga Aérea en México para Maersk, indicó que “el transporte aéreo se ha convertido en una pieza esencial para el comercio internacional, especialmente para industrias que dependen de la rapidez en la entrega, como la moda rápida y el sector de telecomunicaciones. Aunque sigue siendo el medio de transporte más pequeño a nivel global, su relevancia ha crecido, impulsada por el comercio electrónico en Asia”.
Maersk aseguró que México ha consolidado rutas aéreas clave con países como China y Alemania, para atender la demanda del eCommerce y el sector automotriz. A su vez, dijo que se están explorando rutas alternativas a través de Estados Unidos, Canadá y Europa con el objetivo de optimizar tiempos y costos de entrega a Sudamérica.
La compañía contextualizó que durante la pandemia la falta de vuelos de pasajeros y el boom del comercio electrónico subrayaron la importancia del transporte aéreo, el cual también ha facilitado la distribución de productos esenciales.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en ingles), en México, el 75 % de las exportaciones aéreas son productos perecederos, como frutas, verduras y flores, además de artículos farmacéuticos y vacunas, que se distribuyen a América Latina. Entre los productos más exportados destacan el mango, el aguacate y las bayas.
“Si bien la logística de carga aérea cuenta con una participación menor en el transporte mundial, juega un rol vital para que la economía no se frene. Cada vez hay más productos en el mercado y el eCommerce ha dado un vuelco de 180°”, subrayó Estefani Zaldivar.
Sobre esa base, la ejecutiva afirmó que el futuro del transporte aéreo está en la diversificación. Por ello, consideró que las empresas deben ser ágiles y adaptarse a las nuevas demandas de los clientes finales. La logística se está redefiniendo y el sector aéreo ya no solo se limita a grandes envíos industriales, sino también a la entrega de productos de comercio electrónico directamente a los usuarios finales, como autopartes, apuntó.
Maersk indicó que para 2025, el reto para el transporte de carga aéreo será aumentar la creatividad y encontrar soluciones que se ajusten a las necesidades de cada temporada, conforme la capacidad global de esta industria supera la demanda.
Mientras que en los picos de demanda, como en la temporada de fin de año, las compañías deberán planificar con antelación y ser flexibles en las rutas y métodos de transporte. Entre las soluciones se destacan la compra de espacio aéreo de forma anticipada y la combinación de transporte marítimo y aéreo, como la opción de enviar carga desde Asia a Estados Unidos por mar y luego transportarla a Latinoamérica por aire, recomendó Maersk.
Para aquellas empresas que buscan la movilidad de sus productos por transporte aéreo, Maersk recomendó:
- Trabajar con integradores logísticos en lugar de depender exclusivamente de aerolíneas y
- Buscar valor agregado que incluya visibilidad en la cadena de suministro, rastreo de mercancías y manejo adecuado de la carga.
“El transporte aéreo de carga seguirá evolucionando para adaptarse a las demandas del mercado cada vez más interconectado. Las empresas mexicanas, especialmente aquellas que dependen de exportaciones perecederas y del comercio electrónico, deben estar preparadas para aprovechar las oportunidades que este sector ofrece, mientras enfrentan los desafíos con soluciones innovadoras”, concluyó Maersk.
