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Crece transporte aéreo de carga por efecto del nearshoring

De 2020 a 2021 el transporte por carga aérea obtuvo un crecimiento de 55 %

México juega un papel muy importante en la carga aérea. Una de las razones principales es el crecimiento derivado de las importaciones, principalmente de insumos del sector automotriz y tecnología, por el nearshoring, ya que existe una migración del sureste asiático y de China de muchos insumos para la manufactura y exportación a Estados Unidos.

Así lo indicó, Fabio Acerbi, director regional de Carga Aérea para Latinoamérica en Maersk, quien especificó que “debido al nearshoring y por la contingencia sanitaria, el transporte aéreo ha crecido muchísimo debido a ser una gran alternativa y que brinda soluciones a la cadena de suministro. De 2020 a 2021 el transporte por carga aérea obtuvo un crecimiento de 55 %. Por eso la importancia de buscar alternativas a los mercados para movilizarse”.

Respecto al nearshoring, un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) indicó que la reubicación de las empresas podría significar para las naciones de Latinoamérica y el Caribe cerca de 78 000 millones de dólares por concepto de exportaciones. Además, México podría ser el más beneficiado, con 35 300 millones de dólares anuales sólo en exportaciones de bienes.

Por su parte, Tatiana Herron, directora de Producto de Contratos Marítimos para Latinoamérica en Maersk, dijo que “el objetivo de tener una logística integrada es simplificar este proceso colaborando estrechamente con los clientes para comprender las necesidades específicas de su cadena de suministro. Para ello se debe contar con un equipo con habilidades de ‘escucha’. El equipo tendrá que conocer las necesidades y comprender la visión, los productos y los objetivos de la empresa. Esto dará como resultado un plan logístico multimodal: integrado, eficaz y completo que optimiza la  estrategia de salida al mercado”.

“Es increíble ver las infinitas combinaciones que podemos considerar solo con la forma de transporte, y si a la ecuación le agregamos aduana, almacenamiento, distribución, y certificados de sostenibilidad, y podemos ver que aparece un integrador de logística”, agregó.

Los ejecutivos de Maersk puntualizaron que acceder a la tecnología y la digitalización es una pieza importante de este rompecabezas. Le permite a las compañías logísticas conocer el estado de los envíos en tránsito y responder a cualquier excepción que pueda producirse. Al aprovechar la tecnología, puede proporcionar a todas las partes interesadas acceso en tiempo real a los envíos. Esto ayuda a realizar un seguimiento de los envíos, optimizar las rutas y minimizar los plazos de entrega.

Concluyeron que “uno de los primeros desafíos de este plan es  determinar el modo de transporte más adecuado (aéreo, marítimo, camión o ferrocarril), y hay que tener en cuenta una serie de factores, como la fiabilidad del servicio, el costo, el tiempo de tránsito, la huella de carbono y las características específicas de la carga.   Diferentes tipos de transporte en la cadena logística pueden aportar eficiencia y resiliencia a la cadena de suministro ante un panorama de mayor demanda y volatilidad del mercado”.

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