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Coppel, su transformación omnicanal en la logística

En la sesión de #DesayunandoLogística de #SoyLogístico Asociación, Angélica Bojorquez, directora de Cadena de Suministro de Coppel y Premio Nacional de Logística 2021, compartió de qué manera esta cadena de tiendas departamentales lleva a cabo su proceso logístico hacia la omnicanalidad.

Durante la sesión de #DesayunandoLogística, organizada por #SoyLogístico Asociación, Angélica Bojorquez, directora de Cadena de Suministro de Coppel y Premio Nacional de Logística 2021, abordó la “Transformación omnicanal en la gestión de inventarios y pedidos” en la cadena de tiendas departamentales donde labora.

Para iniciar su charla, Angélica Bojorquez expuso que Grupo Coppel, donde colaboran 120 000 empleados, cuenta con tres divisiones:

Para el área logística tiene 26 centros de distribución a nivel nacional, que atienden a 1 750 tiendas, donde cuentan con un inventario descentralizado. Y su flota está integrada por 2 500 vehículos, 1 800 de última milla y 700 de primera milla.

“Ahora tenemos claro de lo que es omnicanalidad, estamos en un nivel avanzado. Parece sencillo, pero en el momento de habilitarlo no es tan claro para todas las áreas involucradas. Cuando arrancamos el canal digital, era independiente, hoy es transversal. Lo integramos, principalmente con la pandemia, cuando incrementamos la venta online en 600 %. Rebasó su capacidad y nos pidió apoyo como área de cadena de suministro”, explicó.

Con esa experiencia, admitió que en Grupo Coppel decidieron llamar a consultorías y arrancar con información para ser competitivos en el futuro. “En agosto de 2020 empezamos la transformación logística. Entendimos que el cliente y la competencia te obliga a dar un mejor servicio porque te comparan con Amazon o con Walmart. El número de entregas se incrementó 50 %. Ahora, el cliente se quedó acostumbrado a que le entregaran en su casa. Tuvimos que enfocarnos en el performance de la última milla”.

 

Retos en la transformación omnicanal

Según Angélica Bojorquez, “ante los cambios de hábitos de consumo, fue muy complejo pronosticar la demanda en las diferentes categorías de productos y nos enfrentamos a exceso de inventario, por ejemplo, en bicicletas”.

“Otro reto fue la disponibilidad de inventario y cómo ponerlo en la red, dónde concentrar los productos de diferentes categorías y balancear el nivel de servicio de entrega. Nos toca educar a las diferentes áreas de la empresa en ese tema, además tuvimos que construir una base que antes no era necesaria”, explicó.

“El tema es entender la omnicanalidad, tener la visibilidad de todos los canales y cómo los vamos configurando por regiones con el catálogo de productos”, agregó.

Por otra parte, la directora de Cadena de Suministro de Coppel mencionó que uno de los retos internos para implementar proyectos de este tipo “se relaciona con temas tecnológicos, pero también es un reto muy grande de liderazgo y de mindset porque estamos conscientes de que es necesario, pero duele al tener que cambiar estructuras. Además de conseguir el presupuesto”.

Señaló que realizaron “el proyecto de transformación digital, con nuevos modelos operativo, mapeamos los procesos, el plan de tecnologías y sistemas, y la estructura organizacional. El Order Mangement System (OMS) fue prioritario porque nos ayuda a organizar mejor la entrega y el servicio al cliente, aunado al tema del tracking y el costo del paquete es menor”.

Para concluir su charla en #DesayunandoLogística de #SoyLogístico Asociación, Angélica Bojórquez enfatizó que “el reto en la transformación omnicanal no es tecnológico. El reto es la gente, la cultura y el liderazgo. El equipo y las capacidades logísticas son los principales diferenciadores en una organización. A los logísticos hay que darles proyectos para que los desarrollen, que sean parte de las asociaciones y tengan networking. La principal oportunidad de los líderes logísticos es el talento”.

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