Pronósticos 2023 para el autotransporte nacional
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) dio a conocer el informe de Mordor Intelligence, el cual reportó que la industria del autotransporte de carga mexicano alcanzó un valor por 81 990 MDD en 2021, y se espera que tenga un valor de 131 610 MDD para 2027.
De acuerdo a la firma Mordor Intelligence, la industria del autotransporte de carga mexicano alcanzó un valor por 81 990 millones de dólares (MDD) en 2021, y se espera que tenga un valor de 131 610 MDD para 2027, con lo cual registra un alza del 9.91% durante el período de pronóstico.
Así lo dio a conocer CANACAR, al señalar cuáles son las tendencias y pronósticos 2023 del mercado de transporte de carga por carretera de México, que está segmentado por destino nacional o internacional; así como por usuario final: manufactura, automotriz, hidrocarburos, minería, alimentos, construcción, comercio o distribución.
Mordor Intelligence informó que, por modo de transporte, se observó que el de carga por carretera aportó 107 757 MMD durante el primer trimestre de 2021 (1T 2021), resultado de 65 724 millones en exportaciones y 42 033 millones del valor de las importaciones transportadas por camión. De esta forma, el autotransporte aumentó un 4.1% su volumen de mercancías transportadas en el 1T21, respecto al mismo periodo de 2020.
En términos de flota, en 2020, México contaba con:
- más de 990 000 vehículos pesados para el transporte de carga general;
- cerca de 153 500 dedicados al transporte de carga especializada.
- 124 164 vehículos pesados especializados en el transporte de materiales peligrosos; y
- 17 133 vehículos voluminosos.
- En total, el país registró más de 1 100 millones de vehículos de transporte de carga.
Tendencias del mercado
CANACAR afirmó que el comercio electrónico está representando el mayor impulso para el autotransporte de carga en México, siendo ya el segundo mercado de eCommerce más grande de América Latina, después de Brasil.
El eCommerce en México depende en gran medida del transporte de larga distancia, luego de la transferencia de la carga entre estados y ciudades; y finalmente, la última milla, que generalmente se completa con vehículos comerciales de rango medio, principalmente mediante aplicaciones.
Según fuentes de la industria, citadas por Mordor Intelligence, el mercado de comercio electrónico en México ascendió a 40 300 MMD en 2021 y se espera que alcance los 74 100 MDD para 2025. A partir de 2021, había casi 57.5 millones de usuarios de comercio electrónico en el país, un aumento del 9% con respecto a 2019. Esta cifra se espera que crezca a 77.9 millones de usuarios para 2025.
Por otra parte, CANACAR señaló que el mercado mexicano de carga por carretera es, por su naturaleza, diverso y pulverizado. Apenas el 0.6% de los permisionarios son considerados como grandes empresas que cuentan con mayor acceso a capital para comprar nuevos camiones, equipos de comunicación y fuentes de gestión, así como una mejor planeación de negocio.
Este organismo empresarial concluyó que se espera que las alianzas estratégicas de los proveedores de servicios 3PL en el mercado marquen la pauta para el intercambio de innovaciones en las cadenas de suministro para mejorar los servicios prestados y adoptar e integrar las últimas soluciones tecnológicas, bajo el modelo de las denominadas empresas integradoras. Aunque ya existen algunos casos de éxito, de fusión entre empresas, como el caso de Trayecto, el área de oportunidad aún es extensa.
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