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Puerto de Manzanillo aplica estrategia para nearshoring

En el primer semestre de 2024, este recinto portuario registró un crecimiento de casi 18 % en la movilización de contenedores, alcanzando más de 1 millón 800 mil TEUs, comparado con el mismo periodo del año anterior.

José Antonio Contreras, presidente de la Asociación de Terminales y Operadores de Manzanillo (ASTOM), destacó que el nearshoring ha sido motor clave para el crecimiento del puerto de Manzanillo. Por ello, consideró que para enfrentar los desafíos que trae esta tendencia se requiere de inversión en infraestructura, modernización de las instalaciones, así como estrategias para agilizar y proteger las operaciones.

Durante el primer semestre de 2024, el puerto registró un crecimiento de casi 18 % en la movilización de contenedores, alcanzando más de 1 millón 800 mil TEUs, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

“Para mantener nuestro liderazgo en Latinoamérica, es imprescindible seguir invirtiendo en infraestructura, modernizando las instalaciones de las diferentes terminales, mejorando los procesos y fortaleciendo la colaboración con todos los actores de la cadena logística. Sólo así podremos afrontar exitosamente los retos y aprovechar óptimamente las oportunidades que nos brinda el comercio internacional”, manifestó José Antonio Contreras.

ASTOM señaló que el crecimiento acelerado ha desencadenado desafíos significativos como darles fluidez a las revisiones en la aduana, agilizar el tráfico de las unidades de autotransporte, modernizar las infraestructuras viales y agilizar la gestión eficiente de los flujos de mercancías.

Foto cortesía Asociación de Terminales y Operadores de Manzanillo (ASTOM).

Para abordar dichos retos, los miembros de esta asociación han implementado diversas estrategias como:

  1. Ampliación de horarios de operación aduanera: La aduana de Manzanillo estableció nuevos horarios para facilitar los procesos de comercio exterior en beneficio de las empresas. Así, las actividades de exportación se realizan las 24 horas del día, de lunes a domingo, mientras que las importaciones pueden gestionarse de 6 a 21 horas, de lunes a viernes.
  2. Inversiones en infraestructura: Se aceleraron las inversiones en infraestructuras críticas, como la modernización y ampliación de terminales, la llegada de nuevas grúas y equipos de alta tecnología y la construcción de accesos viales.
  3. Colaboración público-privada: Se fortaleció la colaboración con autoridades municipales, estatales y federales, así como con usuarios y operadores logísticos, a fin de asegurar un desarrollo sostenible y competitivo del puerto.  
  4. Innovación y tecnología: Decidieron aplicar tecnologías avanzadas y prácticas innovadoras para optimizar los procesos portuarios y mejorar la eficiencia operativa.

En materia de seguridad, las empresas operadoras de Manzanillo han aplicado nuevas medidas para proteger las instalaciones y las operaciones logísticas, que incluyen:

  • Incremento de personal de seguridad: ampliación del número de empleados y fortalecimiento de la capacitación con los últimos protocolos de protección portuaria a nivel internacional.
  • Tecnología de monitoreo avanzado: utilización de sistemas como cámaras de alta definición y drones, que permitan una mayor vigilancia de las áreas críticas del puerto.
  • Colaboración con autoridades: una prioridad es fortalecer el trabajo coordinado con las autoridades locales y federales a fin de realizar esfuerzos conjuntos para mantener altos estándares de seguridad.

 

Carga contenerizada del puerto de Manzanillo crece 10 %

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