Los eCommerce deben automatizarse, pero con sostenibilidad

De acuerdo con Tranciti, en el comercio electrónico, la demanda de prácticas más sostenibles sin comprometer la eficiencia operativa cada vez es más necesaria, la clave para lograr este equilibrio radica en que los eCommerce integren la sostenibilidad con la automatización de la cadena logística.

Según datos de la Organización Mundial del Comercio (OMC, World Trade Organization, por sus siglas en inglés), el transporte de mercancías representa el 7 % de las emisiones globales de CO₂, y se espera que aumente un 50 % para el 2050.

Lo anterior representa un peligro significativo tanto para el medioambiente como para la salud de las personas; y afecta, a su vez, negativamente la competitividad y la rentabilidad de las empresas de logística, señaló Tranciti.

Fedora Cabal Wallis, Commercial Leader en Tranciti México, indicó que para potenciar una logística verde “es necesario invertir en tecnologías y equipos más eficientes, esto abarca desde la actualización de la flota de transporte con vehículos eléctricos o híbridos, así como la adopción de sistemas de gestión de rutas que disminuyan el consumo de combustible. Buscamos que las empresas de logística encuentren un punto de equilibrio entre sus operaciones y hacer el menor daño posible al medio ambiente”.

Tranciti ejemplificó que tecnologías como los sistemas de gestión de almacenes (WMS) permiten una mayor precisión en el manejo de inventarios y la preparación de pedidos, lo que permite reducir riesgo de errores, disminuir el desperdicio de materiales y mejorar la eficiencia en el uso de recursos.

Además, destacó que los sistemas automatizados facilitan una administración de inventarios más eficaz, minimizando el exceso de existencias y la necesidad de devoluciones, lo que a su vez reduce el impacto ambiental.

Otra de las tecnologías que los eCommerce necesitan adoptar son soluciones de inteligencia artificial (IA) para la optimización de rutas de entrega, ya que disminuyen, de manera considerable, las emisiones CO₂, especificó la empresa.

La Agencia Internacional de Energía subrayó que la emisión de dióxido de carbono es la principal fuente de gases de efecto invernadero (GEI) a nivel mundial. Como miembro de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), México está comprometido a informar sobre sus emisiones de GEI, agregó Tranciti.

“Los fabricantes de unidades pesadas ​​deben reducir las emisiones de CO₂ de los vehículos nuevos en un 15 % hasta 2025, esperando que para el 2030, el límite se reduzca hasta en 30 %”, concluyó la compañía.

Supply Chain Day: Innovación y sostenibilidad en la cadena de suministro 4.0