El valor del nearshoring desde EU
El estudio del IMT y la SICT revela que Texas, California y Arizona son las entidades con más importaciones desde México. En esta zona fronteriza los flujos se basan en el suministro de mercancías intermedias, es decir, aquellas que serán incorporadas a otros procesos de producción.
El estudio Consideraciones para fortalecer al sistema de transporte frente al nearshoring 2024, realizado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), consideró que uno de los puntos más importantes en el desarrollo de la estrategia de la relocalización es identificar los principales socios comerciales que representan una oportunidad de inversión.
Estados Unidos es el socio primordial para la implementación de esta estrategia, prueba de ello es que este país concentra 15 entidades destino con mayor valor en importaciones desde México.
En la sexta nota de este estudio, los especialistas del IMT destacaron que “entender los orígenes y destinos de los flujos de mercancías por carretera y ferrocarril resulta fundamental para discernir las oportunidades latentes en la relación bilateral. Dado que el comercio terrestre es el principal medio de comercio en la frontera entre ambos países, es necesario analizar los flujos de valor por este medio”.
La investigación resaltó que las sólidas relaciones bilaterales establecidas previamente entre Estados Unidos y México ofrecen un conjunto de ventajas competitivas que pueden impulsar el desarrollo de esta tendencia. Entre los beneficios se incluyen:
- Proximidad geográfica entre México y la nación estadunidense;
- Salarios competitivos para la producción;
- Disponibilidad de mano de obra calificada;
- Tratados de comercio entre Estados Unidos-México-Canadá que favorecen la entrada al mercado norteamericano; y
- Ambiente de negocios mejorado a lo largo de los años que incluye una mayor protección de la propiedad intelectual.
La relación comercial de México y Estados Unidos está marcada por una larga trayectoria histórica. La nación mexicana figura como uno de los socios comerciales más destacados para ese país, de hecho, a partir de finales del 2023, se posicionó como su principal socio comercial”, subrayó el informe.
Los 15 estados norteamericanos destino con mayor valor en importaciones (*) desde México son:
- Texas (TX): 123,699,596,427
- Michigan (MI): 61,465,839,004
- California (CA): 55,377,748,227
- Illinois (IL): 16,747,524,776
- Georgia (GA): 11,935,535,635
- Tennessee (TN): 11,796,990,916
- Arizona (AZ): 11,125,708,177
- Ohio (OH): 10,996,450,143
- North Carolina (NC): 9,884,188,538
- Kentucky (KY): 7,684,051,682
- Florida (FL): 6,642,197,486
- Wisconsin (WI): 5,910,203,190
- Pennsylvania (PA): 5,758,009,992
- Indiana (IN): 5,637,557,340
- New Jersey (NJ): 5,607,808,741
*Las cifras son de las importaciones en trillones de dólares.
Los 15 mayores estados importadores de acuerdo con el valor (USD) en el 2023. Elaboración propia con datos de BTS (2023).
En la gráfica anterior se dimensiona la diferencia entre el valor de las importaciones por vía terrestre para cada uno de los estados mencionados.
De entre las 15 entidades con más importaciones destacan tres cercanas a la frontera en las siguientes posiciones: 1) Texas; 3) California; y 7) Arizona.
El estudio reveló que en esta zona fronteriza los flujos se basan de forma importante en el suministro de mercancías intermedias, es decir, aquellas que serán incorporadas a otros procesos de producción. De igual forma se presentan los valores en peso (kilogramos) de las importaciones. En este aspecto, Texas, California y Arizona ocupan las posiciones: 1, 2 y 5, respectivamente.
Según el IMT, con esta comparación se clarifica la importancia de los flujos de importación entre ambos países. A continuación, se muestra una lista con los montos en peso de las importaciones:
15 mayores estados importadores de acuerdo con el peso (Kg) en el 2023. Fuente: Elaboración propia con información de BTS (2023).
La gráfica anterior dimensiona la diferencia en los valores entre los estados mencionados y el resto de las importaciones.
“Al examinar la influencia de estas importaciones, se muestra que los tres estados fronterizos mencionados anteriormente ocupan posiciones prominentes en la clasificación. Esta observación subraya la importancia de comprender el origen y destino de los flujos de carga, puesto que revela que son precisamente los estados fronterizos con México los que desempeñan un papel preponderante en los intercambios comerciales entre ambas naciones”, concluyeron los investigadores del IMT.
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