Maerks: “Clave la primera milla para reducir costos en transporte”
Durante el primer trimestre de 2024 en México hubo un incremento en el transporte de carga por vías ferroviarias al trasladarse 34.67 millones de toneladas, según datos de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
En la cadena de suministro, la primera milla es un componente esencial para garantizar la fluidez e integridad de toda la operación logística; la eficiencia en este primer tramo tiene un impacto significativo en los costos de transporte y en los tiempos de entrega. Maersk destacó que a medida que las empresas comprendan esto y aprovechen el potencial del modo ferroviario, podrán ser más eficientes y competitivas en un mercado globalizado.
Según datos de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), durante el primer trimestre de 2024 en México, hubo un incremento en el transporte de carga por vías ferroviarias al trasladarse 34.67 millones de toneladas, evidenciando un aumento del 3.9 % en relación con el mismo periodo del año previo. Maersk México transporta anualmente 160 mil contenedores por ferrocarril.
Matthieu Pfleger, Head de First Mile para Maersk México, señaló que “en pos de alcanzar nuestras metas de sostenibilidad, en Maersk nos enfocamos en implementar medidas de eficiencia y fomentar la transición hacia modalidades de transporte con emisiones reducidas, como lo es precisamente el uso del ferrocarril. El objetivo de la compañía es muy claro: desarrollar soluciones de transporte terrestre completamente sustentables para el año 2040”.
Maersk explicó que el aumento en los precios y las tarifas de transporte, junto con la competencia por los servicios de modo terrestre, han llevado a muchos transportistas a preferir el sistema carretero sobre el marítimo, lo cual resulta en un aumento de hasta 40 % en los costos y podrían llegar a ser de hasta el 100 %. Algunas de las causas que impactan esto son:
- Nearshoring y el “super” peso: La reubicación de compañías y, la hasta hace poco, solidez de la moneda mexicana, encarecieron los envíos en la región. La fortaleza sostenida por meses del peso mexicano —cuya tendencia se vio modificada hasta hace unas semanas— frente al dólar en el tipo de cambio ocasionó que Maersk tomará decisiones que mejoren la rentabilidad.
- Conflictos armados: Ataques a buques comerciales en el Mar Rojo han afectado la disponibilidad de contenedores y embarcaciones, elevando los costos de envío desde China hasta Europa.
- La crisis de seguridad: Varias zonas del país enfrentan esta situación y esto ha afectado al gremio de los transportistas, quienes han sido muy claros en sus demandas realizando incluso bloqueos para hacer aún más visible su situación lo que adicionalmente, ha generado interrupciones en las rutas logísticas dificultando la operación.
Pese a esos desafíos, Matthieu Pfleger consideró que el panorama logístico en México ofrece oportunidades para la innovación y el crecimiento. “La optimización de la infraestructura ferroviaria, la implementación de tecnologías avanzadas de seguimiento y gestión de flotas, y la colaboración entre actores clave en la cadena de suministro pueden ayudar a superar estos obstáculos y aprovechar al máximo el potencial del transporte ferroviario, el cual ha venido creciendo desde los últimos años”, indicó.
La compañía agregó que el ferrocarril ha ganado protagonismo debido a su eficiencia, capacidad de carga y sostenibilidad comparado con el transporte por carretera. Ejemplificó que los volúmenes “land side” que se mueven por tren han registrado un crecimiento constante, aumentando aproximadamente entre 5 % y 10 % año tras año.
“Esto se debe en parte a la eficiencia y la capacidad de carga del ferrocarril, así como a las mejoras en la infraestructura ferroviaria del país. Además, el ferrocarril ofrece una alternativa más sostenible en comparación con el transporte por carretera, lo que lo hace atractivo tanto desde el punto de vista económico como ambiental”, refirió la empresa.
Matthieu Pfleger aseguró que Maersk dedica recursos significativos a optimizar y fortalecer sus operaciones en la primera milla, a través de tecnologías de seguimiento y gestión de flotas, así como con el establecimiento de alianzas estratégicas con socios logísticos confiables y capacitados.
