Del click a la puerta: Mercado Libre

La conferencia “Del click a la entrega”, impartida por Omar Ramírez, director de Logística y Transporte en Mercado Libre, fue parte del programa Retail Talks de Expo ANTAD 2023, que se llevó a cabo en Expo Guadalajara, Jalisco, en días pasados.

En su charla informó que con su plataforma Mercado Envíos “seguimos fortaleciendo nuestra red logística y esto permite que miles de pymes en la región puedan expandirse fuera de su ciudad, sumando clientes y aumentando sus ventas. Entregamos 3.4 millones de productos por día, cerca de 75% de envíos en menos de 48 horas”.

“En los diferentes países en los que operamos, tenemos fullfilment centers donde nuestros vendedores solamente se dediquen a comercializar sus productos y nos dejen la logística a nosotros”, agregó. “En México operamos seis que están en diferentes puntos del país, principalmente en la zona de la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey León”.

Explicó que tienen una cobertura en 16 ciudades “donde entregamos el mismo día. Esta plataforma surgió en el país en 2014 y se enfocó en la experiencia de nuestros usuarios,

Evolución de Mercado Envío

Omar Ramírez detalló la evolución de la logística de Mercado Libre, a través de su plataforma Mercado Envío que inició “con un modelo Drop Shipping, a través del cual el vendedor tenía la opción de llegar lo más rápido posible y directamente al comprador. Lo hicimos con una integración tecnológica, con partners logísticos muy importantes como DHL, Fedex, Estafeta, Paquete Express y 99 Minutos, entre otros, en México; y en Latinoamérica lo hicimos igual”.

“Nuestros usuarios se conectaban directamente con el courrier y de ahí, con nosotros. Esto nos estaba dando una ventaja en ese momento porque podíamos llegar en tiempo récord”, indicó.

El segundo modelo que adoptó Mercado Envío fue Fullfilment by Meli, “con lo que le dimos la oportunidad a los vendedores de darle a Mercado Libre el inventario y nosotros administrar toda su logística. En Ciudad de México contamos con un filfillment center de 30 000 metros. Empezamos a crecer mucho y de ahí que firmamos contratos para tener más de estos centros de hasta 100 000 metros cuadrados, son los más grandes en Latinoamérica”, dijo Omar Ramírez.

En los fulfillment centers de Mercado Libre, sus socios logísticos operaban camiones para conectar a la red de distribución y hacer la entrega final.

Después, surgió Mercado Envíos Fulfillment “con un centro de distribución con los más altos estándares de calidad reservados para recibir y almacenar. Y en 2019 abrimos nuestros SVCs o centros de última milla cercanos a los compradores para mejorar promesas y reducir costos con nuestra propia solución logística. Con esto creamos Meli Logistics”, especificó Omar Ramírez.

“Así, tenemos una operación logística propia en términos tecnológicos con múltiples proveedores que pueden conectarse a nuestra red, con nuestra tecnología y sistemas; además les damos oportunidad a pymes de trabajar con nosotros”, señaló.

Con este modelo, Mercado Libre entrega nueve de cada 10 paquetes. Según su director de Logística y Transporte, “operamos todos los días del año, a excepción del primer día de enero y el 25 de diciembre, y en 16 ciudades entregamos el mismo día, incluyendo los fines de semana”.

En 2020 surgió Meli Air que permite al marketplace entregar los productos en todo México, “fue diseñado para poder llegar a Tijuana, Ciudad Juárez, Chihuahua, La Paz, Mérida y Cancún, zonas donde por camión llegas en 48 o 72 horas. Los cuatro aviones que tenemos, todos los días vuelan desde Querétaro”, informó.

Para concluir, Omar Ramírez mencionó las plataformas:

• “Meli Flex que le da la oportunidad a un vendedor de configurar sus entregas, de acuerdo a sus necesidades, en un radio de cobertura a través de un partner en auto o motocicleta.  Opera los siete días a la semana y el punto de contacto puede ser una tienda de abarrotes o una ferretería. Tenemos más de 2 500 puntos en México”.
• “Mercado Envíos Extra es una plataforma donde es posible conectar con choferes que tienen disponibilidad de horario, hacen rutas de entrega de paquetes. Cualquiera, con un vehículo, puede ser parte de este sistema. Contamos con más de 10 000 choferes conectados a nuestra nube”.

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