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Scania lanza en México su primer camión eléctrico de quinta rueda

El BEV 3 45R 6x2 llega con alta potencia, autonomía extendida y tecnología sostenible para revolucionar el transporte regional en Latinoamérica.

Scania eligió a México como el primer país en Latinoamérica para presentar su camión BEV 3 45R 6×2, el primer vehículo pesado de quinta rueda 100% eléctrico de la marca sueca para trayectos regionales y de larga distancia. El modelo fue lanzado en el marco del Foro de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), consolidando la confianza de la compañía en el mercado mexicano y su apuesta firme por un transporte libre de emisiones.

El nuevo BEV 3 redefine los estándares de la electromovilidad pesada con una batería de 624 kWh —más del triple de su antecesor urbano—, capaz de recargarse con hasta 375 kilowatts. Además, cuenta con un sistema de eficiencia energética del 96%, una vida útil estimada de 12 años y una capacidad de reciclaje del 96%, reforzando su enfoque sustentable. En rendimiento, alcanza hasta 603 hp de potencia, torque máximo de 3,300 Nm, y una fuerza de arrastre de 55 toneladas. Entre sus innovaciones destacan también su sistema de seguridad ADAS 2.0, climatización de alto rendimiento y toma de fuerza eléctrica.

México, inicio de grandes transformaciones

“México ha sido, y seguirá siendo, el país elegido por Scania para marcar el inicio de grandes transformaciones en Latinoamérica. Fuimos los primeros en lanzar un camión eléctrico urbano, y hoy lo somos nuevamente con esta solución de larga distancia. Esta confianza refleja nuestro compromiso con el país, con nuestros clientes y con el futuro del transporte”, afirmó Alejandro Mondragón, CEO y presidente de Scania México.

En un contexto donde el transporte terrestre representa el 25% de las emisiones de CO₂ en México, según el INECC, el BEV 3 se posiciona como una alternativa tangible para mitigar el impacto ambiental del sector. Con esta presentación, Scania no solo reafirma su liderazgo tecnológico, sino también su responsabilidad en la transición hacia un sistema de movilidad más limpio, eficiente y alineado con los objetivos climáticos globales.

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