50 % de los líderes de operaciones utiliza IA, pero falta regulación
SimpliRoute citó datos de un estudio de Samsara que revela que el 87 % de las organizaciones planea aumentar su inversión en inteligencia artificial en los próximos 12 meses.
De acuerdo con un estudio de Samsara, el 94 % de los líderes de operaciones considera que es necesario invertir en soluciones de inteligencia artificial (IA) para mantenerse competitivos, y el 87 % de las organizaciones planea aumentar su inversión en IA en los próximos 12 meses. Sin embargo, México aún enfrenta desafíos significativos en cuanto a inversión, regulación y apoyo gubernamental.
SimpliRoute agregó que el país ha mostrado avances en la adopción de IA en operaciones físicas, ya que 50 % de los líderes de operaciones la utiliza de manera generalizada en sus organizaciones. No obstante, consideró que la industria sigue rezagada en comparación con otros mercados debido a la falta de un marco regulatorio adecuado y una mayor atención gubernamental.
Datos de Mordor Intelligence revelan que el mercado de carga y logística se estima en 136.11 mil millones de dólares (mmdd) para 2024, con una proyección de crecimiento de hasta 171.40 mmdd en 2029, a una tasa anual compuesta del 4.72 %.
Álvaro Echeverría, CEO de SimpliRoute, indicó que la adopción de IA puede transformar la logística en México, al mejorar la gestión de inventarios, la optimización de rutas de entrega y la estimación de la demanda de ventas. Ejemplificó que algunas herramientas de IA ya están demostrando el impacto positivo que esta tecnología puede tener en la cadena de suministro, pero dijo que se necesita un compromiso más fuerte de todos los actores para maximizar los beneficios.
“En un entorno global altamente competitivo, México no puede permitirse desaprovechar el potencial que ofrece la IA para su desarrollo económico”, apuntó SimpliRoute.
Indicó que el crecimiento en los servicios de transporte ha fortalecido la competitividad de las exportaciones de México, las cuales alcanzaron 590.93 mmdd en 2022. Además, el 81.2 % de estas exportaciones se dirigieron a Estados Unidos y Canadá, lo que destaca la dependencia comercial de México con estos países.
Para capitalizar estas oportunidades, SimpliRoute consideró que es esencial superar ciertos desafíos estructurales, como la falta de inversión y la ausencia de un enfoque claro por parte del gobierno. Opinó que se requiere una visión a largo plazo que promueva la innovación y el desarrollo tecnológico local, con incentivos claros y una regulación que garantice un uso ético y seguro de la IA.
“México necesita un marco regulador robusto que aborde la seguridad de los datos y la privacidad con el fin de fomentar la confianza en la tecnología y atraer a inversionistas”, agregó Álvaro Echeverría.
Desafíos emergentes
La organización señaló que la implementación masiva de IA también conlleva riesgos, como la seguridad de los datos, la capacitación insuficiente del recurso humano y una dependencia excesiva en las decisiones automatizadas. Por ello, las empresas deben:
- Mitigar estos riesgos colaborando con proveedores reconocidos y desarrollando soluciones que sigan estándares escalables y
- Contar con personal capacitado que entienda tanto los beneficios como las limitaciones de la IA.
De acuerdo con el directivo de SimpliRoute, es imperativo que el gobierno mexicano colabore con productores locales y manufactureros para establecer una práctica sostenible que combine tecnología avanzada con el know how local. Esto, además de ayudar a consolidar a México como un actor competitivo en el contexto del nearshoring, permitirá reducir costos y aumentar la eficiencia.
“México está en un punto crucial en su camino hacia la adopción de la inteligencia artificial. Con una regulación apropiada, inversiones estratégicas y una visión bien definida, la IA puede convertirse en un impulsor fundamental que lleve al país hacia un futuro más competitivo y avanzado tecnológicamente. Para alcanzar este objetivo y establecer al país como líder regional en la adopción de IA en los sectores de producción y logística, será crucial una colaboración estrecha entre los sectores público y privado”, concluyó la compañía.
