Consejo de #SoyLogístico sesiona en el Puerto de Veracruz
Con la presencia de José Luis Valencia, director general del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE) Veracruz, esta asociación llevó a cabo su Junta de Consejo, luego de la cual se efectuó un recorrido por las instalaciones portuarias, consideradas las más grandes del país.
México está en la lista de los 10 principales exportadores del mundo, sin embargo, existe la preocupación sobre la falta de infraestructura en puertos y aeropuertos nacionales, además de la administración en las aduanas.
Así lo señaló Virgilio Paniagua, presidente de #SoyLogístico Asociación, en su intervención durante la Junta de Consejo de esta agrupación, que se realizó en el Puerto de Veracruz, con la presencia de José Luis Valencia, director general del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE) Veracruz; y contó con el patrocinio de MIMPO Global Logistics.
“México es un gran país, los ingresos de las importaciones y las exportaciones representan un porcentaje importante del PIB y los que estamos aquí tenemos una gran oportunidad para contribuir a que crezca y sacarle provecho”, agregó.
Respecto a los retos en la logística del país, Virgilio Paniagua dijo que, con base en el estudio de Deloitte que realizó una encuesta a 72 ejecutivos logísticas de grandes empresas que operan en el país, son los siguientes:
- La escasez de mano de obra calificada.
- La infraestructura en puertos y en aeropuertos.
- La baja productividad; entre otros.
Por otra parte, se refirió a la administración de las aduanas: “Los barcos no paran, el transporte en general no se detiene, pero las aduanas cuentan con días festivos y con horarios, por eso hemos padecido demoras porque el mundo sigue cambiando y moviéndose, hay muchas importaciones, por ejemplo, de autos. Se habla de la eficiencia en los tiempos para poder importar un producto, pero no sucede así en el país, donde pueden transcurrir hasta nueve días para llevarlo a cabo”.
Por su parte, José Luis Valencia, de COMCE Veracruz, se solidarizó con #SoyLogístico Asociación acerca de los retos y preocupaciones que enfrentan: “Nos corresponde hacerlos visibles y mostrar cuáles son los elementos que están afectando la cadena productiva, de servicios y comercial a lo largo del país porque significan una reducción de la competitividad”.
Luego, mencionó el tema del Corredor Interoceánico, “que es una ventana de oportunidad, pero es esencial que sea parte de un ejercicio que llevemos de manera continua y compartamos las buenas prácticas y también las experiencias negativas o los problemas, a lo largo de su operación”.
“Podemos generar una alianza y trabajar en conjunto porque el 84 % del PIB se promueve con el comercio exterior, que es la base de la economía nacional. Por esto es importante darle la atención que merece y trabajemos para lograr su competitividad”, enfatizó José Luis Valencia.
Aseguró que “el eslabón que más está costando a la logística marítima, por los precios altos, es la operación para las liberaciones de la carga. El prestador logístico, incluso nuestros colegas de MIMPO, pueden verificar esa presión sobre las tarifas de servicios aduaneros”.
El director de COMCE Veracruz concluyó que “vale la pena el esfuerzo en conjunto y generar una voz fuerte con los colegas de la AMANAC porque necesitamos mejorar la operatividad en los puertos mexicanos.
#Soy Logístico tiene una representación importante que necesitamos empujar más, porque son los generadores de carga y los usuarios del comercio internacional para mover productos y servicios a nivel nacional”.
