El tráfico en grandes ciudades detona el eCommerce
Según Ecomsur, el comercio online es un aliado de la gestión del tránsito porque ayuda a organizar las compras de los consumidores.
El eCommerce ayuda a gestionar mejor el tráfico vehicular porque desarrolla la capacidad de organizar las compras de los usuarios y llevar a cabo estrategias logísticas para optimizar la eficiencia del transporte en las grandes ciudades y los insumos que necesitan, como la gasolina.
Así lo aseguró Mario Miranda, CEO de Ecomsur Latam, quien agregó que “tan sólo en la zona metropolitana de la capital, se cuentan alrededor de 20 millones de personas y, aunque no todos conducen, sí tienen la necesidad de transportarse. Ante las dificultades del tráfico, los traslados se priorizan para situaciones inevitables como ir al trabajo, a la escuela o a una consulta médica”.
Puntualizó que el ahorro de tiempo, de dinero e incluso de estrés es una de las razones por las que los consumidores prefieren el eCommerce en países como México, donde el comercio electrónico alcanzó un valor de 401.3 mil millones de pesos en 2021, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO).
La AMVO informó que el 55% y el 46% de los consumidores digitales reconoce como el principal beneficio del eCommerce recibir sus compras en su hogar y ahorrar tiempo durante el traslado a las tiendas físicas, respectivamente.
“Hay personas que invierten casi cinco horas de su día en traslados. Si hacemos cuentas, al mes pasan seis días en el tránsito y al año, 75. Nosotros podemos ahorrar parte de ese gasto con estrategias logísticas adecuadas para sus compras”, explicó el CEO de Ecomsur Latam.
En lo que corresponde a los retailers, indicó que “otras formas de reducir el uso del transporte es a través de la organización de un plan de trabajo pensado en el comportamiento de la venta a lo largo del año, así como la descripción detallada del producto en la página web, lo que evita devoluciones por el descontento del consumidor”.
“Debemos ser transparentes con el proceso del envío para generar confianza y que la venta en línea sea la primera opción del consumidor”, señaló Mario Miranda.
Concluyó que “la gestión del tránsito, e incluso, al medio ambiente cada vez exige más un comportamiento apegado a la reducción del uso de combustibles fósiles. Esto debido a que una sola ruta de entrega puede llevar los productos desde un centro logístico hasta más de 30 domicilios, evitando una gran cantidad de desplazamientos individuales”.
