Tendencias de la logística y la cadena de suministro en 2024
Maersk dio a conocer su visión para el próximo año, cuando prevé que el uso de la tecnología y los agregadores de datos crecerá, además de que aumentará la subcontratación.
La visibilidad total en la cadena de suministro abarca el flujo de productos e incluye una visión general más profunda que combina oferta, demanda, inventario, gestión de crisis, prevención de desperdicios y más, para ayudar a las marcas a tomar mejores decisiones.
Así lo señaló Jacco Weterings, líder del Negocio de Logística Global – NeoNav en Maersk, para quien “la logística en 2024 será un activo estratégico para las empresas y generará una ventaja estratégica en la experiencia del cliente, el desempeño financiero y ASG entregables”.
A continuación, reproducimos algunas de las tendencias de la logística y la cadena de suministro para el próximo año que Maersk compartió:
Agregadores de datos: este tipo de software agrega datos de diferentes fuentes y ayudará a los profesionales de la logística en la resolución de contingencias o en la toma de decisiones. Algunos de ellos contarán con datos predictivos, generados por inteligencia artificial (IA) para mejorar el conocimiento del cliente sobre la hora estimada de llegada de su envío. El proceso de agregación se integrará y combinará información de los barcos, cotejándola con la información meteorológica y varios sistemas de comunicación.
Aumento de la subcontratación: según Allied Market Research, el mercado mundial de logística de terceros (4PL) se valoró en 57 900 millones de dólares en 2021 y se prevé que alcance los 111 700 millones de dólares en 2031. Una señal clara de que cada vez más empresas pasarán a la subcontratación, dejando su logística en manos de expertos especializados. Las cadenas de suministro se están volviendo más complejas y crecerá la necesidad de navegar mejor en sus complejidades.
La logística como estrategia: Las empresas verán su cadena de suministro como una parte importante de su negocio y como una parte integral de la estrategia de la empresa.
Mayor personalización: la industria verá más marcas preparándose para producir productos bajo demanda, en cantidades más pequeñas y localmente, agregando más oportunidades para personalizar dichos productos según lo requiera el consumidor. Por lo tanto, más personalizaciones provocarán cambios y quizás desafíos para las organizaciones de fabricación y su logística.
Tecnología en crecimiento: el aumento incremental del comercio electrónico y la logística omnicanal impulsará una gestión entrante más estrecha de las materias primas, lo que significa que las empresas necesitarán ampliar su visibilidad a esa parte de su cadena de suministro. La inteligencia artificial (IA) también se utilizará para ampliar la visibilidad, utilizando datos públicos (por ejemplo, huelgas, cambios climáticos, datos de ETA, etc.) y agregando datos de todas las demás partes de la cadena de suministro para generar el mejor escenario posible para sugerir. La tecnología, en particular la IA, será omnipresente en el futuro de la visibilidad de la cadena de suministro.
Antonio Domínguez, nuevo presidente para América Latina y el Caribe en Maersk
