TMEC 2026 redefine seguros de transporte en Norteamérica
La revisión del tratado modificará reglas de origen, aranceles y modelos de riesgo que determinarán nuevas condiciones en pólizas y operaciones logísticas.
La revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC), programada para julio de 2026, modificará procesos logísticos, esquemas de seguros de transporte y flujos comerciales en América del Norte. El análisis del acuerdo contempla posibles ajustes a reglas de origen, aranceles y requerimientos operativos para sectores como el automotriz, manufacturero y logístico.
Félix Leguízamo, especialista en gestión de riesgos corporativos, señaló que las empresas deberán actualizar contratos y pólizas con cláusulas de contingencia arancelaria y escenarios de relocalización de proveedores antes de 2026. Indicó que no anticipar estos cambios podría incrementar la exposición financiera.
La industria automotriz ha advertido sobre ajustes potenciales en las reglas de origen, que podrían elevar el Valor de Contenido Regional (VCR) del 64 % al 70 % en 2027. Este cambio obligaría a modificar cadenas de suministro y recalcular los riesgos asegurables. A ello se suman propuestas de aranceles de 25 % para camiones pesados en Estados Unidos y el aumento de 50 % aplicado en México a vehículos provenientes de Asia.
De acuerdo con Leguízamo, las medidas arancelarias ya influyen en la valuación de activos y en los costos del transporte asegurado. Explicó que las primas de seguros internacionales están siendo recalculadas ante posibles inspecciones más estrictas, retenciones aduanales y variaciones en el valor declarado de mercancías.
Pólizas a revisión
En la región también avanzan proyectos de infraestructura que modifican los parámetros de riesgo. Entre ellos destacan la apertura del Puente Ferroviario Internacional Patrick J. Ottensmeyer y el programa de modernización portuaria en México, estimado en más de 22 mil millones de dólares.
Ante este entorno, los equipos financieros y de riesgos empresariales deben revisar pólizas, condiciones, deducibles y sumas aseguradas. Leguízamo apuntó que cada cláusula puede incidir en la forma en que se absorben o transfieren impactos derivados de cambios regulatorios o disrupciones logísticas.
El especialista recomendó además crear fondos de contingencia, negociar cláusulas vinculadas a variaciones arancelarias, revisar alcances de los incoterms y evaluar alternativas de rutas ante posibles bloqueos o retrasos fronterizos.
La revisión del TMEC en 2026 podría modificar el marco operativo del comercio regional y los criterios de asegurabilidad. Las compañías que ajusten sus modelos de riesgo y tomen decisiones técnicas alineadas a los escenarios geopolíticos podrán sostener continuidad operativa frente a la transición del tratado.
